«УМ-1»- хорошо, а «УМ-2»- лучше!

Уже давно перед автомобилистами вставал вопрос, как продлить «жизнь двигателя». Многие ответят - заливать «синтетику». Да, конечно, на масле нельзя экономить, но, сколько это будет стоить? Если по нехитрым подсчетам в среднем ресурс «вазовского» двигателя – около 170-180 тыс.км., а банки масла хорошей синтетики за 1000 рублей хватает на 10-15 тыс.км. Рациональное решение предложила фирма «Автоконинвест».
Универсальный модификатор («УМ») – уникальная конверсионная разработка российских ученых. На пороге 70-х годов на основе фундаментальных базовых исследований в органической химии ученым удалось получить так называемый «жидкий фторопласт» - это самое «скользкое» вещество в мире. Все эти работы велись для улучшения противоизносных и антифракционных свойств материалов, которые использовались в космонавтике, авиации и боевой техники. В 1993 году «УМ» нашел применение и для наших автолюбителей как средство для улучшения работы двигателя. Покрывая молекулярной пленкой трущиеся поверхности двигателя, коробки передач, заднего моста, «УМ» уменьшает износ узлов автомобиля, сокращает время приработки в 4 раза, повышает компрессию до 15%, увеличивает мощность двигателя, уменьшает расход топлива до 12%, облегчает холодный старт, снижает шум работы двигателя, предотвращает «сухой» пуск, так как «УМ» надежно удерживает масло на поверхности и не дает ему стечь в поддон картера при не работающем двигателе, а так же снижает вредные выбросы. После добавления «УМ» в масло двигателя рабочая температура масла снижается на 20%, что ведет к уменьшению старения масла. Препарат совместим со всеми типами моторных и трансмиссионных масел и может быть применен для всех типов двигателей. Однократной обработки достаточно на 50 тыс.км., что обойдется в пределах всего 300 рублей. За почти десятилетнюю историю существования «УМ» испытывался во многих лабораториях и полигонах, среди которых 25 Гос. НИИ МО РФ, Полигон в/ч 1252684, ИЦАИ НАМИ, АМО ЗИЛ, РНЦ «Прикладная химия» и другие. Например, ИЦАИ НАМИ было проведено испытание автомобиля в экстремальных условиях(50-километровая поездка по Москве без масла в картере). Вояж завершился успешно: ни задиров, ни царапин обнаружено не было, показатели работы двигателя также не пострадали.
В настоящее время «УМ» нашел признание не только на российском рынке, но и за рубежом. Экспорт осуществлялся в 10 стран мира «УМ» отмечен на международных и всероссийских выставках золотыми медалями и призами. Производство «УМ» запатентовано в Российской Федерации, США и Европе.